Hallo zusammen!
Bei meinem VEA D3 MJ 2017 Geartronic ist die Eco-Taste schlicht nicht zu gebrauchen, weil der Motor bei jeglichem Gasgeben schrecklich dröhnt (aus niederen wie auch hohen Drehzahlen). Auch ohne Last unter 1500 U/min ist ein unangenehmes Dröhnen zu verspüren.
Ohne Eco-Taste werden fast nie Drehzahlen unter 1500 U/min erreicht, somit auch weniger Dröhnen. Liegt das nur an den fehlenden Ausgleichswellen oder hat meiner ein spezielles Problem?
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