Hallo,
fahre den T3 Manuell (MY 2013) und habe kleine Kuriositäten festgestellt. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.
Wenn ich im Stadtverkehr/Stau kurz die Kupplung kommen lasse, leicht Gas gebe (ohne in den 2. Gang zu schalten) und dann relativ zügig wieder die Kupplung trete (weil Stau) dann geht die Drehzahl nicht sofort runter sondern der Motor dreht nochmal leicht hoch bis rd. 1500 Umdrehungen um dann aufs Standgas abzufallen?? Irgendwo habe ich mal gelesen, dass die Steuerelektronik davon ausgeht, dass man in den 2. Gang schaltet und die Drehzahl daher auf günstige 1500 Umdrehungen anhebt. Finde es vo...
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